Seit ihrer Einführung im März 2002 hat sich die Tageskarte Euregio Bodensee als grenzüberschreitender Fahrausweis in der internationalen Bodenseeregion etabliert. Der Freizeitausweis für Bewohner und Gäste der Region erschließt den Dreiländersee mit einem moderaten, gemeinsamen und leicht verständlichen Tarifsystem. Getragen wird das Projekt von der Internationalen Bodensee Konferenz (IBK), den Transportunter-nehmungen und Verkehrsverbünden der Bodenseeanrainerländer. Gefördert wird das Projekt durch das Interreg IV-Programm „Alpenrehein-Bodensee-Hochrhein".
„Die Tageskarte Euregio Bodensee ist eine Erfolgsgeschichte der IBK, die die treibende Kraft war, die Tageskarte zu initiieren und gemeinsam mit den Transportunternehmungen und Verkehrsverbünden rund um den Bodensee zu entwickeln", so Volkhard Malik vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg und Vorsitzender der IBK-Kommission Verkehr bei einem Pressegespräch anlässlich des zehnjährigen Jubiläums der Tageskarte Euregio Bodensee (TKEB) am 1. März 2012 in Konstanz. „Die neue TKEB ist ein Leuchtturmprojekt der IBK im Bereich des Verkehrs und fördert ganz im Sinne des Leitbildes einen umweltschonenden, grenzüberschreitenden Ausflugstourismus", sagte Malik. „Das Angebot kann sich wirklich sehen lassen und ist aus baden-württembergischer Sicht einmalig im Bereich der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit und der Bodenseeraum gilt damit als großes Vorbild", so Malik weiter. Er bedankte sich insbesondere auch bei Werner Müller, Vorsitzender des Koordinations-Ausschusses der TKEB und Leiter der Abteilung öffentlicher Verkehr/Tourismus vom Kanton Thurgau, der zu den „Gründerväter" der Tageskarte zählt und maßgeblich an ihrer Erfolgsgeschichte beteiligt war.
Eine Erfolgsgeschichte
Verschiedene Strukturanpassungen haben die Karte seit ihrer Einführung vor zehn Jahren so erfolgreich werden lassen. 2009 wurde der Geltungsbereich auf den Bodenseeraum und die Fährverbindungen beschränkt. Damit konnte der Preis in einem überschaubaren Tarifverbund noch attraktiver gestaltet werden. 4.000 Kilometer Bus- und Bahnstrecken sowie die Fährverbindungen Friedrichshafen-Romanshorn und Konstanz-Meersburg gehören heute zum Geltungsbereich der Tageskarte. Im vergangenen Jahr wurden die Tarifzonen auf die drei grenzübergreifende Zonen „Ost", „Mitte" und „West" reduziert, die einzeln gelöst oder kombiniert werden können. Damit rücken die Städte und Ausflugsziele rund um den See in ihrer Erreichbarkeit noch näher zusammen. Mit einer Tageskarte können innerhalb der gelösten Zonen beliebig viele Fahrten aus sämtlichen Strecken unternommen werden. Zudem gewährt die Karte Preisnachlässe für viele touristische Angebote.
Zahlen und Zukunft
Zwischen 2009 (34’048 verkaufte Karten) und 2011 (43’653 verkaufte Karten) steigerte sich der Verkauf der Euregio-Tageskarte um 28,2 Prozent. Ein Plus von beinahe 10.000 Kunden in nur zwei Jahren, darauf ist Werner Fritschi von der Regionalbahn Thurbo AG schon etwas stolz. Seit Januar 2011 führt das Schweizer Verkehrsunternehmen die Geschäfte der Tageskarte Euregio Bodensee. „Die Zonenanpassung, die vor allem die Unterseeregion betraf, hat sich damit als richtig erwiesen", sagte Fritschi. An den Zonen soll sich deshalb auch nichts ändern. Der Webauftritt unter www.euregiokarte.com hingegen wird ab Mai frischer und informativer. Neben den Fahrplan- und Zonenauskünften werden dort auch touristische Attraktionen und Ausflugsideen vorgestellt. Drei weitere Zukunftsprojekte haben die Macher der Tageskarte Euregio Bodensee bereits im Visier: den Anschluss an das Online-Ticketing der nationalen Bahnen, eine Lösung für die Fahrradmitnahme in den Euregio-Zonen und das Erstellen von grenzüberschreitenden Online-Fahrplänen. Als Dank an die Kunden gibt es zum zehnjährigen Jubiläum von Mai bis Oktober jeden Monat eine attraktive Zusatzleistung.
Weitere Informationen und Ausflugtipps gibt es unter
www.euregiokarte.com. Eine umfassende Broschüre zur Tageskarte Euregio Bodensee ist an den Bahnhöfen und Tourist-Informationen rund um den See erhältlich.